中国转运美国天然气去欧洲（一立方LNG天然气从美国运到欧洲多少钱）

本文目录

• 一立方LNG天然气从美国运到欧洲多少钱
• 今年中国转售的LNG将超400万吨，能帮欧洲规避能源风险吗
• 美国天然气怎么输送到欧洲
• 中国将400万吨过剩天然气转售给欧洲，中国天然气过剩的原因是什么
• 中国转售超400万吨LNG，或成欧洲度过寒冬的救命稻草，你怎么看此事
• 中国转卖俄罗斯天然气到欧洲俄罗斯什么反应
• 美国天然气如何运到欧洲
• 中国价格翻三倍转售俄美天然气给欧洲，是“趁火打劫”还是“雪中送炭”

一立方LNG天然气从美国运到欧洲多少钱

此问题无解。美国目前没有管道连接到欧洲，只能通过船运，而俄罗斯本身就算欧洲的（虽然跨两洲，但按惯例算欧洲），有管道直接可以运输。所以在 气体运输过程中产生的价格差异，大致可以估算，大约是 30-40%，但是实际销售情况随着地域、政治等不同，会有较大差异的，没法准确了解。

今年中国转售的LNG将超400万吨，能帮欧洲规避能源风险吗

我个人认为这不能够帮助欧洲走规避能源风险，因为这400万吨的LNG太少了，远远不够欧洲的需求。只能说暂时规避一段时间的能源风险而已。

怎么说呢，我国转售的这400万吨的LNG，真的没办法帮助欧洲避免新能源风险，远远也很简单。那就是因为欧洲的天然气需求太大了，远不是这一点LNG能够满足的。距相关的媒体计算，欧洲每年的天然气需求大概在5000亿立方米的需求左右。这里简单的按照1000立方米天然气等于1吨天然气的方式来计算，那么现在欧洲每年需要的天然气需求，至少是5亿吨，我国的这400万吨天然气，真的是九牛一毛。而且最重要的是，今年因为全球极端高温的原因，欧洲的天然气需求也剧增，这个需求进一步增大，今年的欧洲很可能需要7亿吨的天然气。

有一说一，虽然这个400万吨的LNG对于我们来说很多了，但是对于欧洲来说，真的是九牛一毛啊。欧洲基本上用的都是天然气，平常和俄罗斯关系好的时候还好说，俄罗斯源源不断的输气过去，这样也不会有什么问题。但是自从俄罗斯和乌克兰冲突之后，西方开始飘了，拒绝购买俄罗斯的天然气，说什么要摆脱对俄罗斯天然气的依赖，然后就出事了，欧洲的天然气储量直接瀑布式下跌，最后欧洲只能对此表示没有办法，到处花大价钱买天然气，但没啥用，因为除了俄罗斯，真都没什么国家能满足欧洲，搞笑的是，最近俄罗斯的北溪一号还以为检修暂停了对欧洲出口天然气。

总的来说，我国转售的400万吨LNG是无法帮助欧洲规避能源风险的，因为这点天然气对于欧洲来说，就是九牛一毛。

美国天然气怎么输送到欧洲

海底有隧道的、想互联网的光纤、太平洋和大西洋海底都有、链接欧亚美大陆的。

天然气是指自然界中天然存在的一切气体，包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体（包括油田气、气田气、泥火山气、煤层气和生物生成气等）。

而人们长期以来通用的“天然气”的定义，是从能量角度出发的狭义定义，是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物。在石油地质学中，通常指油田气和气田气。其组成以烃类为主，并含有非烃气体。

2020年5月6日，中国石油西南油气田公司对外披露，该公司发现了一条富含天然气的新区带，预计潜在资源量超万亿立方米。

天然气蕴藏在地下多孔隙岩层中，包括油田气、气田气、煤层气、泥火山气和生物生成气等，也有少量出于煤层。它是优质燃料和化工原料。

天然气主要用途是作燃料，可制造炭黑、化学药品和液化石油气，由天然气生产的丙烷、丁烷是现代工业的重要原料。天然气主要由气态低分子烃和非烃气体混合组成。

中国将400万吨过剩天然气转售给欧洲，中国天然气过剩的原因是什么

中国将400万吨过剩天然气转售给欧洲，中国天然气过剩的原因是：

1、疫情的严重影响。由于疫情的影响，国内各行各业都出现了不同程度的停工或罢工的现象。导致了企业用户呈现断崖式的下滑。由于工商业用户对天然气市场的影响是很大的。工商业用户需求量减少是我国天然气市场过剩的主要原因之一。

根据天然气交易中心发布的年度报告显示天然气化工仅为10%。在疫情严重期间，汽车用天然气的需求量也急速的下降。各地的公交车出租车等出现了停运的情况。货车也几乎是几天内都赶不上一趟货。国内天然气的要求直线下降，甚至有些地方的需求量是0。当然随着疫情的变暖，国内车对天然气的需求有所回升。但是仍然没有达到原先的高度。

2、油价的暴跌使天然气的销量逐渐减少。在油价暴跌的时候，比如那些油油为燃料的出租车或者是公交车会返油的现象。加州各地纷纷出现了按实际情况的降气价格的政策。政策性的降息价格的举措，无疑是给民众们带来了利好的消息。但是因为这种政策性降低气价的原因，在一定程度上也会减弱，各燃料公司以及开发商开发市场的积极性。

3、商家贸易应该积极从各口端的市场寻找销量。比如一些未覆盖天然气的工业用户，或者是农村地方城市燃气等地方，都可以积极的寻找销量。促使天然气的销售有所回升。目前当下我国天然气市场过剩的状态正在逐步的减弱。只有积极的改变原有的措施，让更多的用户对天然气的需求增加，才能够获得较好的收益。而对于那些疫情期间复工复产的工商业用户也会因为天然气提供优质的服务，而选择天然气的使用。

中国转售超400万吨LNG，或成欧洲度过寒冬的救命稻草，你怎么看此事

我对于此事表示正常看待，毕竟连印度都转售很多天然气了。反正只要我们有钱赚，那没什么可说的，大国之间，本来就看利益的。

怎么说呢，这是很正常的，欧洲现在买不到天然气，俄罗斯不给，全世界又没几个地区的天然气可以满足欧洲。欧洲现在只能是找那些手里有天然气的国家买，我国就是其中一个，也就是加价把我国的天然气买了。就跟印度前几个月的操作一模一样，印度大规模购买俄罗斯的能源，然后转手就卖给欧洲，甚至美国都干过这种事情，所以说，不要觉得很奇怪。毕竟欧洲现在就是个薅羊毛的王牌之地，凡是手里有天然气的国家，都想去找欧洲卖出去，因为当倒爷，赚个差价。当然，我国之所以转售LNG，前提是这些转售的LNG数量不影响我国自身的需求。

有一说一，我是挺支持这件事的。毕竟现在谁都知道，想赚钱，直接找欧洲。特别是在天然气方面，欧洲就是最好的出售地。欧洲的天然气缺口很大，天然气价格已经暴涨了，最重要的是，欧洲现在快到冬季了，真正需求高峰期就是来了。也就是说，欧洲愿意花大价钱从能购买到天然气的地方尽量购买天然气。既然欧洲都愿意花大价钱购买我国的天然气，那我国为何不买呢？反正我国的天然气需求也不大，而且我国也和俄罗斯签订了一系列的天然气订单，压根不用担心自己的天然气需求。反倒是我国现在最需要的是原油，其它的都不够石油需要的多。

总的来说，我没什么看法，这种交易是很正常的。毕竟欧洲真的太缺天然气了，反正我国也不缺天然气，为何不直接转手一卖赚钱呢？

中国转卖俄罗斯天然气到欧洲俄罗斯什么反应

土耳其指责中国加价向欧洲出售俄罗斯天然气，土耳其《新黎明报》说，中国间接违反了欧洲禁运，中国怎么就违反了欧洲禁运，气当然是俄罗斯的天然气，但是换上中国标签就是中国的了，说欧洲买的是中国天然气也不是没有道理，印度也转卖了俄罗斯天然气，土耳其怎么不去指责印度呢？ 实际上，土耳其也在转卖俄罗斯天然气，土耳其指责中国固然是想向美国靠拢，挣个表现，更重要的是认为中国抢了土耳其的天然气生意，如果中国不转卖俄罗斯天然气给欧洲，土耳其天然气生意可以做的更大，赚得更多，可惜的是，这是市场经济，土耳其这种吃“独食”的心态显得格格不入，有本事自己多进口俄罗斯天然气，然后多卖给欧洲啊。

美国天然气如何运到欧洲

大型LNG货船。美国的天然气是用大型LNG货船通过大西洋将液化天然气运到欧洲。美国到欧洲远隔大西洋，是没有天然气管道的。所以只能用LNG船跨越大西洋运送液化天然气。

中国价格翻三倍转售俄美天然气给欧洲，是“趁火打劫”还是“雪中送炭”

我认为肯定是“雪中送炭”，虽然出售给欧洲的燃气价钱比进价高了一些但是，燃气运输成本、人工成本等成本叠加，而且我们也不可能平进平出，肯定是要在合理的范围内赚一些的，综上看中国价格翻三倍转售俄美天然气给欧洲，无疑是“雪中送炭”。

中国将过剩天然气卖给欧洲，解决欧洲燃眉之急

欧盟为了制约俄罗斯不要俄罗斯的新能源天然气，导致俄罗斯的天然气价钱成倍增长，现在欧盟各国在面对即将到来的寒冬傻了眼，中国将一些用不完的天然气卖给了欧盟一些国家，虽然价格贵了些，但是确实能解决欧洲的燃眉之急，甚至还有一些媒体表示此举欧洲是非常幸运的。

欧洲对俄罗斯能源出口的制裁，欧洲现在有非常严重的能源危机，欧洲为了出现能源不够用的情况正想准备天然气，这样抢买天然气的行为导致了能源价格达到了历史最高，中国虽然看似三倍成本出售了天然气，但是刨去成本后也是欧洲各国能买到很便宜的能源了。

中国此举是雪中送炭，被媒体誉为“白衣骑士”

中国和俄罗斯有长期的天然气供应，我国每年都会从俄罗斯买入大量的天然气，而今年我国还加大的购买力度，所有有过剩的天燃气也是因为此举，现在把过剩的天然气卖给了欧洲对欧洲的帮助还是非常大的。

如果欧洲想以同样的钱直接从俄罗斯购买是肯定达不到的，这样看我国转卖过剩的天然气是雪中送炭，绝非是趁火打劫。其实欧洲那些政客如果不制裁俄罗斯可以直接从俄罗斯买入低价天然气，可以现在为了制裁只能自食其果。

在这种情况下，俄罗斯还以检修天然气运输管道为由，将“北溪-1”号天然气输送管道停掉，这无疑会更加加重欧洲天然气能源的紧迫感，现在中国出售过剩天然气对欧洲是非常有帮助的。